BRABUS MONOBLOCK II R129 размер 9.5J×18 ET26 4шт.@ через .
Brabus mo knob lock 2
R129 размер
9.5J×18H2 ET26
PCD 5×112
диаметр втулки 66.6mm
редкий 4шт.@ через . размер . .
■ принадлежности
- колпаки 4 листов
- колпаки для система безопасности болт 4шт.
- специальный инструмент 1 шт.
полный комплект . вме вместе .. пункт . цена. один. .
■ состояние
использование . сопровождать загрязнения , царапина , коррозия и т.п. есть .
1 шт , внутренний обод . изгиб следы ремонта есть .
кроме того зрительно проверка но большой изгиб , трещина , трещина следы ремонта. быть обнаруженным .
после покрытие .. blue black . покраска сделана .
текущее состояние. восстановительная база как подумайте .
■ согласовано относительно
R129 - очень сходство. хороший . дорога размер .
W140 тоже оборудован возможность размер. .
в это время. Brabus казаться широкий & low . Silhouette . постановка возможен настройка. .
■R129 владелец .
книга@ размер. R129ni очень сходство. хороший . дорога настройка. .
9.5J×18 ET26 и спецификация. ,
в это время. BRABUS Complete .... побудить совершить
широкий . низкий . конструкция .. Silhouette . осуществление возможен баланс .
оригинальный сверху товар . - один линия ...,
“ подлинный товар. 90 годы Brabus стиль ”. требовать person ..
на данный момент , состояние * принадлежности ....MONOBLOCK II. год . снижение делает .
R129. специальный один шт. как . желающий поднять ... подходящий комплект .
■ о товаре
подлинная вещь. очень старый колесо. .
на данный момент .. особь. год . снижение делаю .
безупречный . требовать person , тот, кто нервничает. пожалуйста воздержитесь .
беспокоящие моменты. обязательно предварительно вопрос получив ,. после согласия . делайте ставки пожалуйста .
※ вращение . предотвращение для акрил plate. не прилагается .
■ о доставке
доставка покупатель плата .
Sagawa Express [140 размер × 4 выход ]ni. отправка предположительно. .
отправка квитанция изготовление поэтому , после покупки сделка сообщение .. номер телефона. сообщение . пожалуйста .
претензии не принимаются * возврату не подлежит .
|