|
* profile . прочитайте пожалуйста . * вопрос. без стеснения пожалуйста .
*bo- крыло 737-300,-400,-500. использование осуществлен CFM56-3. высокого давления турбина лезвие. .
* день шт.. все день пустой. 737-500toJAL,JTA. 737-400. использование было сделано .ANA. дельфин. Mark. был тип ,JTA. Gin Bay jet стал тип. . * однако , этот детали. все день пустой departure нет .
* одиночный кристалл нет . обычный точный литье . сделано . поэтому .. ( высокого давления турбина лезвие . обязательно .. одиночный кристалл не ограничивается )!!!
* материал. RENE125. . там там рабочее время .. разряд анализ . проверив. . никель основа прочее компонент , Хромированный , кобальт , молибден , tang stain , язык taru, titanium , aluminium , howe элемент , Jill KONI um, - fnium
* керамика покрытие нет
* высокого давления 1 уровень глаз. турбина лезвие - , обязательно .. керамика покрытие . сделано не ограничивается .
керамика покрытие . сделано ..., где-то .., белый часть . можно видеть .
это лезвие. подобный внешность когда , керамика покрытие. нет .
* керамика покрытие ... нет высокого давления турбина лезвие . большое количество ... .
* фактически . был использован . поэтому .. авиация фирма. решение невозможно . * утиль. авиация фирма касательно , официальный товары кроме ,ate. не становится .
* вне сделал ... состояние. . двигатель внутри загрязнения ( комплект .. песок . близкий )., установлен .
* тип , часть касательно , вид из судить возможно ., номер детали , официальный материалы . проверка делает . за границей и т.п. . товары как ..... подобный было использовано. .... информация ., это детали . данный .. .. - ограничение . нет информация . так же не поэтому .
* жесткий окружающая среда ., фактически . использование сделал детали. . загрязнения , царапина есть . красивый было использовано . тот, кто ищет , пожалуйста воздержитесь . запись сделал нехватка кроме тоже , мелкий царапина. большое количество есть .
* если , проблема . если есть 1 недель в течение . оценка . прикреплять перед тем . свяжитесь с нами пожалуйста . пояснительная записка , фотография и т.п. из , ясно здесь ошибка в случае , примем меры . поздно если .. случай , кроме того, , оценка . установка ... после. , соответствует . дефект .. становится случается .
*CMF56. 737,A320. двигатель. . авиация двигатель . самый . много . поэтому , редкий нет . редкий .. , самолет. производство число .1 машина на. количество . судить возможно . * цена. . постарался сделать ., перепродажа цель .. покупка ..., хобби. было использовано как необоснованный нет покупка возможен сумма .,1 десять тысяч иен и меньше примерно ... установка сделал . обычно официальный товары ... , дешевый утиль есть , желающий person ., желающий когда необоснованный нет можно купить состояние ...... размышлять . др. CFM56. высокого давления турбина лезвие такой же цена .. .
*CFM56-3. CFM56-5B/7B в сравнении , старый было использовано поэтому , технология . эволюция. пункт .. ,... поэтому ..
[ информация о товаре ] бренд , производитель :CFM Inter National
номер образца :CFM56-3( номер детали. успешный участник торгов . связь )
размер : на фото
[ состояние товара ]
использование положение дел : использованный .,sk LAP состояние * царапина загрязнения , большое количество есть .
примечания : одиночный кристалл нет . стандартный литье.
неизвестен пункт. спрашивайте пожалуйста .
(2023 год 2 месяц 12 день 2 час 05 минут дополнение )
нехватка есть поэтому , цена снижена .
| 
вопрос продавцу
