* существующий фиксация сила . гарантия . сделал .., подножка наружный . необходимо делать сила . примерно половина минут . сделал новый механизм [ сегментированный крепления система ( патент (специальное разрешение) ..)] установлен SPD соответствует педаль
* утомление час тоже легко снять . возможно поэтому , touring . длинный ride , Enduro и т.п.. большое растояние пробег оптимальный
* колено к плата . легко , крепления вход пользователь . женщина. person тоже рекомендация
* двусторонний крепления specification . страховочный клинок гид проект в зависимости , catch . легко сделать -тактный отсутствует. нет step in
* springs регулировка имеется (3mm шестигранный шлиц использование )
* catch . устойчивый , контроль .UP делать усиленный полимер производства клетка. переустановка возможность . легкость . возможность (※ вне сделал в случае приложен. покрытие . замена сделайте пожалуйста .)
* кузов - ADC6 и ударопрочный , выдерживающий еда .. сильный предубеждение. aluminium материалы принятие ., чрезмерный легкость . долговечность ...... нет .... важность
* приложен. MKS оригинал 2tsu дыра страховочный клинок (SP-15). SPD страховочный клинок .. совместимость есть (SM-SH51 рекомендация )

● материалы : корпус : aluminium клетка & покрытие : усиленный полимер
●.. поверхность : двусторонний
● подшипник : защита подшипник & втулка
●tou зажим оборудован : не возможно
● отражатель : установка не возможно
● рекомендация применение : touring , off-road
● масса : 433g
●. поверхность ширина (W)64mm×. поверхность передний и задний (до и после) ширина (L)52mm( покрытие время инсталяции )
●. поверхность ширина (W)69mm×. поверхность передний и задний (до и после) ширина (L)84mm( клетка время инсталяции )