R35GTR. ,DCT( двойной * сцепление * трансмиссия ) температура масла .140℃. превышающий .fe il safe . ввод дроссель .... как станет .

оригинальный тоже водяное охлаждение тип. нагрев обмен .-. оборудован сделана ., спорт пробег и т.д.. ясно емкость нехватка поэтому , левая сторона переднее крыло внутри . воздушное охлаждение маслоохладитель core добавлен делать DCT маслоохладитель комплект . разработка сделал . оригинальный нагрев обмен .-. одновременного использования сделать . низкотемпературный старт час . охлаждающая жидкость .DCT масло . оптимальный . температура . гарантия ., езда по кругу из улица езда до GR6 type трансмиссия. работоспособность , долговечность . повышать. .

особенности товара

• левое переднее крыло внутри . core . установка

  охлаждающий эффективность . важность ., левое переднее крыло внутри .13 уровень маслоохладитель core . установка .

• GTR специальный воздуховод приложен

  FRP производства. специальный воздуховод . приложен ., передний бампер из охлаждающий способ . брать . inserting , эффективность хорошо core . охлаждающий. . оригинальный маслоохладитель канал такой же . воздуховод внутри часть . перегородка . доска ..., охлаждающий способ . core все . единообразие . данный .. для . сделать . охлаждающий возможности . улучшение делать - .
  
  ※ бампер левая сторона. канал часть. сверление обработка . необходимо будет .

• GTR специальный термостат встроенный масло блок

  масло брать блок. точность . важность ., aluminium блок c общий стружка (процесс образования во время фрезеровки) ( анодированный алюминий отделка ). проект сделал . блок встроенный. термостат . оригинальный нагрев обмен .-. холодный промежуток старт час . короткий час . температура масла .. температура . устойчивость требуем .
  
  новый проект. масло блок. , оригинальный нагрев обмен .-. линия .DCT кондиционер core. линия . совершенно . блокировка делать структура ., высокая температура во время DCT масло . оригинальный нагрев обмен .- внутри . прохождение не делать поэтому , гидравлический. потеря . нет , маслоохладитель core . текущий .. количество . гарантия. . кроме того, , температура воды *DCT температура масла . каждый влияние . получить нет поэтому , температура управление легко сделать становится .

• GTR специальный aluminium труба трубы

  масло блок из маслоохладитель core к трубы. 14φ aluminium трубы используется делает .
  
  самый короткий растояние . трубы сделать .DCT масляный насос p. гидравлический потеря . уменьшение .., масло . количество . гарантия делать вместе с aluminium трубы. установка .... приняв в расчет ,3 раздел . каждый фланец .O кольцо . подключение. . фланец. aluminium стружка (процесс образования во время фрезеровки) фланец принят , подключение часть. точность . повышать . - .

• легкий нейлон сетка шланг используется

  aluminium трубы . маслоохладитель core , масло блок к трубы. #10 размер фитинг . огнестойкость. легкий нейлон сетка шланг принят сделал .

• изображение. образец поэтому марка машины в зависимости вид * содержание комплекта . отличается случается .
• новый товар товар. гарантия. гарантия производителя становится поэтому содержание касательно каждый производитель. гарантия правило . обратитесь пожалуйста .
• изначальный дефект товар в связи с этим мы . новый товар товар .. готовность возможен если по возможности быстро ответим .
• . покупка товар используя . появившийся убытки ., переустановка оплата а также кроме того есть . делать расходы , кроме того, автомобиль использовать возможно отсутствие по причине потеря и т.п. в связи с этим , в этой компании. совершенно. возмещение. не можем сделать .
• тюнинг детали. оригинальный товар .. возможности . улучшение побудить совершить поэтому размер . вид . немного отличается случай есть обработка . необходимо стать бывает поэтому специализация завод и т.п. .. установка . рекомендация делаем .
• . покупка товар. ремонт гарантия. Япония внутренний касательно только действительный. . Япония страна . на улице использование осуществлен товар. гарантия. не делаем .